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GH4099對應的材質

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GH4099

GH4099Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金,900℃下面有利于用,間歇高利用的溫度達到1000℃。碳素鋼加盟鉻、鈷、鎢和鉬設計參與固溶突破,加盟鋁和鈦設計型成追訴時效突破相,加盟硼、鈰和鎂設計凈化器和突破晶界。碳素鋼擁有較高的熱強性、公司不穩定性,并擁有滿意率的冷熱交替粗加工冷沖壓和補焊生產工藝能。最合適于制造出國際航空發起機復燃室和加力復燃室等持續高溫補焊框架件。主要新產品有冷軋棒材、原材料、絲材和鍛件。 

應用概況及特性 

合金板材已用于制造航空發動機加工可調噴口殼體、加力筒體等零部件;軋制棒材已用于制造航空發動機的壓氣機葉片;鍛制棒材已用于制造大型艦用燃氣輪機和巡航的結構部件。 

用該合金制造的的大型板材結構件,可在固溶處理后不經時效處理直接使用。合金經700℃~950℃時效性后如果沒有發掘有損相, 

材料牌號 

GH4099(GH99) 

相近牌號 

ЭИ693XH68MBКTЮP(). 

材料技術標準 

GB/T 14992 高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號 

GJB 1952A 航空用高溫合金冷軋薄板規范 

HB 5332 GH99合金冷軋薄板 

HB 5333 航空用HGH99合金焊絲技術條件 

HB/Z 140 航空用高溫合金熱處理工藝 

QJ/DT 0160018 航空發動機用GH99合金熱軋棒材技術條件 

QJ/DT 0160020 航空發動機用GH99合金熱軋棒材技術條件 

QJ/DT 0160021 地面燃機用大規格GH99合金棒材技術條件 

熔煉工藝 

采用真空感應爐 電渣重熔、或真空感應爐 真空 電弧重熔熔煉工藝。 

熔化溫度范圍 

1345℃~1390℃ 

密度 

8. 47g/cm3 

設計 

Cr 

Ni 

Co 

Mo 

Al 

Ti 

Fe 

Ce 

Mg 

Mn 

Si 

質量管理得分/% 

≤0.08 

17.00~20.00 

余 

5.00~8.00 

5.00~7.00 

3.50~4.50 

1.70~2.40 

1.00~1.50 

≤2.00 

≤0.005 

≤0.020 

≤0.010 

≤0.40 

≤0.50 

≤0.015 

≤0.015 

 

化學成分 

摘自GB/T 14992,見表。 

熱處理制度 

摘自HB/Z 140QJ/DT 0160018QJ/DT 0160020QJ/DT 0160021,各品種的標準熱處理制度為: 

A. 

冷軋板,(1080~1140℃(高不超過1160℃),空冷或快冷,這里面δ≤3mm,保溫(8~10) min;δ3mm~5mm,保溫(10~15) min,HB≤300HV; 

B. 

C. 

熱軋棒,制度Ⅰ: (1080~1120)? l h/AC;制度Ⅱ:1090?10?2h/AC 900?10?5h/AC;制度Ⅲ:1000?15?4h/AC700?10?16h/AC; 

D. 

E. 

大規格鍛棒,1130?10?30~ 40min/AC 900?10?4h/AC 

F. 

G. 

焊絲,固溶處理:(1100~1140)℃/AC 

H. 

品種規格與供應狀態 

I. 

主要規格 

J. 

δ0. 8mm~4.0mm的冷軋薄板;d8mm~350mm棒材,d0.2mm~10. 0mm冷拉絲材。 

K. 

供應狀態 

L. 

冷軋板材經固溶 堿酸洗 平整 矯直 切邊后供應;熱軋和鍛制棒材一般不經熱處理,經磨光或車光后供應;焊絲經熱處理 堿酸洗后供應。 

 

 


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