16MnCr5滲合金鋼是輕型車輛發動機機氣缸銷使用鋼。采取國內的某冶煉廠的16MnCr5滲合金鋼在MC產品輕型發動機機氣缸銷安于現狀行利用測試。16MnCr5滲碳素鋼物理的性能測試用全球某冶煉廠生產加工的16MnCr5滲碳素鋼。該鋼經爐外治煉和抽真空脫氣治理 ，對其物理安全性能通過了查重。1化學反應材質開展耐腐蝕組成檢檢效果如表1。從表1能夠 看到，鋼中重要事物的濃度均在技藝指標體系超范圍內,有機廢氣氣體[O]、[H]濃度較低。2淬透性查驗淬透功能產品檢驗最終結果如表2。從表2還可以查出來，淬透功能包含工藝特殊要求。3非重復合混雜著物測試檢測非重復合混雜著物測試檢測結論如表3。從表3可能看到，鋼中A、B、C、D各樣非重復合混雜著物均完成水平必須，說該鋼非重復合混雜著物用量少，光滑，且很細微、彌散地域分布。4 心部偏析檢檢心部偏析檢則結局如表4。從表4行可以看出，C、S心部偏析非常符合工藝特殊要求。

汽缸銷用鋼的奧氏體金屬材質晶粒度度度定期檢查是依照歐洲德國MAN久久久久久久综合-久久久久久久久18久久久-久久久久久久久综合-伊人久久久久久久久久久久條件M3403《汽缸銷用園鋼的訂貨技能條件》:巖樣燒水至950℃，墻體保溫8h，油冷表面淬火后,做好金屬材質晶粒度度度的定期檢查。金屬材質晶粒度度度定期檢查效果為7.0 ~8.0級。

對柱塞銷做好了熱不穩定量分析性試驗裝置。用4支柱塞銷做好熱穩性檢驗員。應當查測常溫程序下的4支柱塞銷的外徑，然后呢2支采暖器至180℃，2支采暖器至220℃,恒溫4h后,空冷至常溫,做好估測外徑。估測方位在柱塞銷的兩端及西南部，圖甲4，估測數據如表6。

淬透性能方面鋼的淬透性是汽車行業汽缸銷用鋼的關鍵性的技術指標圖一個，它首要是能保證汽缸銷高頻淬火時,心部需要得到了大部分的節能減排板條馬氏體團隊，有著高的縱向屈服強度。客車活塞桿銷用鋼的淬透性和淬透性帶寬的配置的抑制，首要決定了于生物組成和生物組成的飽滿性。也就算對淬透性損害大的因素如C、Cr、Mn、Mo等因素展開抑制，選擇鋼中碳和不銹鋼因素對淬透性各點密度值的損害，確保該鋼的內控組成區間。迄今為止對淬透性帶的抑制:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳回火后邊部公司中殘渣奧氏體份量高，最后大大減少活塞環銷工作上時的重量平衡性。于是，如16MnCr5的淬透性并選擇HL帶，技能需要和檢驗檢測結論如表2。從表2需要分辨，淬透耐腐蝕性不符合技能需要。16MnCr5的淬透耐熱性、滲碳退火聚集安排檢驗檢測結局反映，的原材料的淬透耐熱性必須HL帶的條件;滲碳退火聚集安排是細針狀馬氏體，好大塊、線狀的無定形碳物，說明怎么寫采用的滲碳平均室內溫度因素、的氣體碳勢、退火平均室內溫度因素和退火液的冷確技能各加工工藝參數設置是適于的，必須火塞桿銷滲碳聚集安排的品質把控條件。火塞桿銷的體型大小大概維持性條件，在穩態的平均室內溫度因素下煮沸4h后，外徑長寬增加量為:180℃體型大小大概穩態,220℃極大0.010mm。熱維持性試驗報告結局反映，滲碳退火聚集安排中農藥殘留奧氏體好大于等于5%,必須火塞桿銷的體型大小大概維持耐熱性條件。報告16MnCr5HL滲碳鋼板板*適用發動機活賽桿銷用鋼的追求,利用的滲碳蘸火流程及外壁加工生產流程無法發動機活賽桿銷的各個耐熱性追求。16MnCr5HL滲碳鋼板板制造而成的發動機活賽桿銷具備著高的可信性和強度疲勞生存期，*MC一系列特重型柴油密度機的動用追求。(借鑒論文文獻綜述略)