34CrNiMo6鋼是如今某具體型號航母汽油機招引的德國企業鋼種,用以曲軸、連桿和非常重要高強螺栓的生產制造,在中國準則中無的規定,都是種新鋼種。在無34CrNiMo6鋼的常規數據文件,是為了解該原料的施工技藝效能和熱學效能，我們公司展開了蘸火施工技藝、回火施工技藝、氮化施工技藝可靠性校正,斷定了汽油機曲軸的熱處理施工技藝。可靠性校正流程中,還與中國大陸大電機功率汽油機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸展開了對比圖分折。可靠性校正和實踐操作顯示,34CrNiMo6 鋼有良好的的調質效能和氮化效能,在汽油機中得到了了大量操作,能夠當作18Cr2Ni4WA鋼生產制造曲軸,是較有進步前程的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳鋁各種錳鋼構成鋼,電學情況,見表1。鋼的含鋁各種錳鋼心素總數量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,比較較很高鋁各種錳鋼含碳量相差太大1倍。猶豫34CrNiMo6鋼鋁各種錳鋼設計元素含碳量少,冶煉、熱擠壓出產比18Cr2Ni4WA鋼更容易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,熱擠壓后一定緩冷,第三660 C長準確時間覆蓋完成去應力退火V7其余低倍缺陽常規檢查，如軸心品間劃痕.層狀斷口、發紋等缺陽都短于18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的加工過程能力和測力能力應力測試

蘸火流程確確實實定將20 mm的34CrNiMo6園鋼,切割成具試件大小不一的鋼棒,做好840 ℃.860 '℃.880℃保冷1 h油淬、600 ℃回火例。結構力學效能,見表2。

回火方法更何況定將切出坯料大小不一的鋼棒,燒水860 ℃墻體保溫1h、油淬,將油萍坯料不向溫度因素回火。運動學的性能,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火的攝氏度表的熱學結構耐腐蝕性直線美,見圖1和圖2。從可是知,最好的回火的攝氏度表為860~880℃,最好的回火的攝氏度表為560~600℃。回火熱學結構耐腐蝕性直線美與18Cr2Ni4WA鋼統一，抗回火穩判定高性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火直線美上判斷，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,隨回火的攝氏度表轉變 熱學結構耐腐蝕性不會有強烈有差異。鑒于34CrNiMo6鋼包含有Mo的元素無回火冷脆，這給回火分享較大方便快捷。

氮醫藥化工藝實驗設計將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的試板,參與490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層結構化滲凡層結構化:由從表面向內先后為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(少量出)。滲氮層結構化全相圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度強風化層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度等值線,見圖3和圖4。