X20Cr13為馬氏體不銹鋼，重點當作汽機牽引力和靜葉輪葉片。根據近可憐的的在使用，該企業產品探索性了該村料的時效處置工學院藝參數表。但考慮到各軋鋼廠內外部品質和表面上上品質現實存在一些 地域差異，時效處置后干燥后果機能不適合格達標證書，表面上上精致內裂調質后澎漲，未果生產銷售制造制作無法生產銷售制造制作蝴蝶圖案寸尺，導致的損壞。這樣，大部分是因為生產銷售制造行業現狀，有這個必要后果它X20Cr13鋼時效處置后機能不適合格達標證書的重點病因，日常積累有關系信息，為改善和改善大生產銷售制造時效處置工學院藝提拱靠普標準。化學上的基本成分和機機能符合要求（見表1。表2）。推建的時效處置工學院藝調質：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

導致葉輪葉片效果不符合格達標或廢舊的方面有退火氣溫、退火蒸發方試、回火氣溫、回火蒸發方試、回火時段、運動學效果疲勞試驗氣溫和鋼鐵廠渣漿泵的表面重量。X20Crl3鋼的物理化學精分和中國內地傳統與現代鋼種2Cr13鋼形似。基于該系統鋼含有非常多無定形碳物生成稀土元素鉻，過冷水的奧氏體安穩性相當大，使C曲線擬合向左向右位移，大變低了馬氏體的轉換點，因臨界狀態退火快慢較小，馬氏體策劃 可馬氏體策劃 。Cr選擇13鋼的暫時實際上研發的經驗，比如你退火氣溫較低，策劃 中的無定形碳物不概率*溶解度，標準和沖擊力力堅韌并不較低；比如你退火氣溫較高，馬氏體策劃 概率發燙，導致回火后沖擊力力堅韌變低。

可根據表影響試驗性試驗報告單，示弱撓度、斷了后受力率和有點復雜收宿率均符合標準標準符合符合要求；抗壓抗彎程度撓度、影響試驗性使用效果和堅硬程度一些超過了標準符合符合要求。表格中的重點施工工藝規格研究分析如下圖所示。從980逐漸℃和1020℃油淬的使用效果更為980℃和1020℃油淬，不一樣的體溫回火后的抗壓抗彎程度撓度和影響試驗性使用效果Ax,(3個圖紙的總值值)見圖1。從圖1是可以看到，9800℃油淬和1020℃油淬的抗壓抗彎程度撓度第一個稍低，但其影響試驗性值增多較多。

從表格是可以發現，時間推移回火放置冷卻流速的減慢，沖洗值變低較多，空冷比油冷變低約24%，爐冷比空冷變低約20%。

X20Cr13鋼葉退火濕度為一萬五℃一些是應該的的。空冷退火嫩葉的廠家耐磨性*也可以夠滿足的標準。在超大型生產制造裝爐的環境下，倘若冷速慢，會后果突破廠家耐磨性，這樣更應該選擇風冷退火。X20Cr13鋼有回火塑性斷裂取向，回火保壓運行網絡速度應稍快，風冷更應該的。回火時間應足夠的，回火5回火5回火塑性斷裂取向，回火保壓運行網絡速度應稍快。h以下，鋼的綜上廠家廠家耐磨性好一點。油淬后壓力大，微裂縫加密深，應當即回火；在保持廠家廠家耐磨性的標準的原則下，選擇偏慢的保壓方式（風冷）退火是削減微裂縫加密層次的有效性辦法。X20Cr13鋼對突破檢測濕度較好太敏感，取規則中的檢測濕度下限較好有助于。